Hyundai आईपीओ पत्ते पर? हुंडई मोटर कंपनीईटी द्वारा उद्धृत मामले से जुड़े करीबी सूत्रों के अनुसार, दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता, देश के तेजी से बढ़ते आईपीओ बाजार का लाभ उठाने के लिए भारत में अपनी स्थानीय इकाई को सूचीबद्ध करने पर विचार कर रहा है। यह कदम, जो लॉन्च होने के लगभग तीन दशक बाद आया है हुंडई मोटर इंडिया (एचएमआईएल), संभावित रूप से भारत की सबसे बड़ी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश बन सकती है।
एचएमआईएल पिछले साल भारत में दूसरी सबसे बड़ी यात्री कार विक्रेता थी। गोल्डमैन सैक्स, सिटी, मॉर्गन स्टेनली, जेपी मॉर्गन, बैंक ऑफ अमेरिका, एचएसबीसी, डॉयचे बैंक और यूबीएस जैसे प्रमुख वैश्विक निवेश बैंकों ने हाल ही में सियोल में हुंडई के नेतृत्व को आईपीओ प्रस्ताव प्रस्तुत किए हैं। कंपनी का मूल्य 22-28 बिलियन डॉलर आंका गया है और 3.3-5.6 बिलियन डॉलर (27,390 करोड़ रुपये से 46,480 करोड़ रुपये) जुटाने के लिए 15-20% कमजोर पड़ने की संभावना तलाश रही है। सियोल में हुंडई के वैश्विक संचार प्रबंधक ने इस मामले पर सवालों का जवाब नहीं दिया।
2022 में, LIC ऑफ इंडिया ने 21,000 करोड़ रुपये के इश्यू वॉल्यूम के साथ IPO रिकॉर्ड बनाया। भारत हाल ही में हांगकांग को पछाड़कर वैश्विक स्तर पर चौथा सबसे बड़ा शेयर बाजार बन गया है। यदि मूल्य 28 बिलियन डॉलर (23.2 लाख करोड़ रुपये) की ऊपरी सीमा में है, तो एचएमआईएल का मूल्यांकन महिंद्रा एंड महिंद्रा, अदानी पावर और बजाज ऑटो से आगे निकल जाएगा।
हुंडई यात्रा
प्रमुख भारतीय वाहन निर्माताओं में से केवल मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स का मूल्यांकन मौजूदा बाजार कीमतों पर अधिक है। विश्लेषकों का मानना है कि 39 अरब डॉलर के बाजार पूंजीकरण के साथ दक्षिण कोरिया में सूचीबद्ध हुंडई मोटर कंपनी का लक्ष्य अपनी भारतीय सहायक कंपनी की लिस्टिंग के माध्यम से अपने खराब प्रदर्शन वाले शेयरों के मूल्यांकन में सुधार करना और वित्तीय बाजारों में “कोरियाई छूट” को कम करना है।
दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता वर्तमान में अपने जापानी और अमेरिकी समकक्षों की तुलना में कम कीमत-से-आय (पी/ई) अनुपात पर व्यापार करते हैं। भारत जैसे विकास बाजारों में स्थित सहायक कंपनियों में अपनी मूल कंपनियों की तुलना में उच्च पी/ई गुणकों पर काम करने की क्षमता है।
वित्तीय समाचार पत्र की रिपोर्ट के अनुसार, योजना उद्धरण प्रसारित करने की है दिवाली, इस साल सितंबर और नवंबर के बीच। हालाँकि, ये चर्चाएँ प्रारंभिक हैं और अंतिम विवरण भारतीय पूंजी बाज़ारों की स्थिति और विभिन्न व्यापक आर्थिक स्थितियों जैसे कारकों पर निर्भर करेगा। एक सूत्र ने कहा कि यह कदम भारत में हुंडई के लिए रणनीतिक है और उम्मीद है कि इस साल राष्ट्रीय चुनावों के बाद गति बढ़ेगी।
$28 बिलियन के मूल्यांकन पर, एचएमआईएल का मूल्य वित्त वर्ष 2013 की अनुमानित आय का 48 गुना होगा, जबकि $22 बिलियन की सीमा के निचले सिरे पर, इसका मूल्य 38.4 गुना होगा।
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2023 में, HMIL ने भारत में 602,000 इकाइयाँ बेचीं, जो पिछले वर्ष से 8.9% की वृद्धि थी, और इसकी बाज़ार हिस्सेदारी 13.7% थी। मारुति सुजुकी ने 41.7% हिस्सेदारी के साथ बाजार का नेतृत्व किया, टाटा मोटर्स ने 13.5% के साथ। FY23 में HMIL का राजस्व 60,000 करोड़ रुपये ($7.2 बिलियन) को पार कर गया, जो FY22 से 27% अधिक है, और इसका लाभ 62% बढ़कर 4,653 करोड़ रुपये ($550 मिलियन) हो गया, जिससे यह भारत में गैर-सूचीबद्ध ऑटो कंपनियों में सबसे अधिक हो गया।
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